廈門翔安隧道現場施工達國際先進水平
2007-05-25 00:00
昨日，交通部督查組通報了對翔安隧道的現場檢查和隨機抽查情況。當日督查組共對隧道A1（五通側左洞及服務洞）、A2（五通側右洞）、A3（翔安側左洞及服務洞）和A4（翔安側右洞及豎井）四個標段的上、下行隧道中隔墻（含雙側壁）構造、噴射混凝土、防水板鋪設、襯砌結構、豎井與地下連續墻等專項工程情況與施工安全情況進行了檢查。抽查結果顯示，四個標段的“二襯混凝土強度”、“襯砌厚度”、“鋼筋間距”檢測合格率均為100%。
另外，檢查的四個標段的“鋼筋混凝土保護層厚度”合格率分別是：A1為96.9%（32個測點，合格31點）、A2為96.4%（28個測點，合格27點）、A3為95.8%（24個測點，合格23點）、A4為96.78%（30個測點，合格29點）。
四個標段防水板平順，焊接牢固，鋪設工藝先進，總體良好，部分標段防水板鋪設達到國際先進水平；防水板背注漿管按5米間隔安設，間距誤差小。
現場安全措施方面，洞內通風質量較高，尤其部分標段采取雙管通風，提高了洞內多開挖作業面的空氣清潔度；照明效果良好，均能滿足有關規定。
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