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長沙理工破解混凝土橋梁橋梁安全控制難題

  在日前召開的2006年度科學技術獎勵大會上,長沙理工大學副校長張建仁主持完成的“混凝土橋梁施工期和使用期安全控制的關鍵技術”獲國家科技進步二等獎(土木建筑組一等獎空缺),這是長沙理工大學作為第一完成單位首獲國家科技獎勵。 

  如何確保混凝土橋梁在施工期安全建設、在使用期安全維護,一直是困擾我國橋梁界多年的難題。針對這一狀況,長沙理工大學橋梁工程創新團隊由張建仁、李傳習、顏東煌3位教授領銜,自1995年以來,圍繞橋梁施工階段和使用階段的安全控制這一關鍵技術難題,展開攻關,取得了一系列創新性成果。目前,該項成果已在湖南、湖北、廣東等省的20多座新建的特大橋梁施工過程和40多座既有橋梁的評定、加固中得到成功應用,無一座橋梁發生結構安全事故,直接經濟效益達2.64億元。受益的工程包括世界最大跨度的獨塔單索面預應力混凝土主梁斜拉橋——湖南株洲建寧大橋;世界上首座以柔性系桿更換為核心的加固大修的鋼管混凝土拱橋——廣東佛山佛陳大橋等。


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