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華東理工混凝土軌道墊片通過鐵道部試驗

  由華東理工大學成功研發的高韌性、高強度軌道墊片,近日通過了鐵道部有關試驗。這種軌道墊片將使鐵路軌道告別枕木和石子,為我國高速鐵路發展提供了安全保障。

  據了解,華東理工華昌公司研發的這種高韌性、高強度軌道墊片,已在沈秦線、贛龍線、平渝線上試驗成功。與傳統的火車軌道相比,整塊混凝土大板取代了有渣道床的枕木和小石塊,軌道墊片在其中起著保持鋼軌平穩的作用。

  據悉,這種軌道墊片將在武(漢)廣(州)線高速鐵路、京滬高速鐵路相關標段等十余條高速鐵路、城際快速鐵路使用。


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