“激情燃燒的歲月”

    2月24日，是長沙中聯重工科技發展股份有限公司春節后上班第一天。公司開門第一件事就是給用戶發貨。172輛大貨車載著價值2億多元的混凝土機械、路面機械、起重機械和環衛機械從科技園大門駛出，前后花了1個多小時。路上的長龍車隊綿延2公里，引得無數市民駐足觀看。

    隨后的記者見面會上，中聯重科董事長詹純新豪情萬丈地對記者說，中聯重科的2007年將會演繹一系列精彩，公司要在3～5年內坐上全國工程機械企業的第一把交椅。

    與此同時，長沙工程機械領域另兩家骨干企業也是個個豪情滿懷，都紛紛制訂了在近期內實現主營業務收入超百億的規劃。

    與中聯重科隔江相望的三一重工股份有限公司，在1月5日省委書記張春賢親自參加的全省工程機械行業發展座談會上，執行總裁向文波向與會代表描繪一幅企業的宏偉藍圖，之后又鄭重地向省委書記提出建議，要將長沙打造成中國工程機械之都。

    就連一向低調的湖南山河智能機械股份有限公司也不甘示弱。雖然目前山河智能已將許多工藝環節擴散給了周邊的配套企業，但現有的山河智能產業園還是容納不下日益擴大的產業規模，于是，山河智能悄悄在長沙經開區東側規劃了1300畝土地，準備在那里建設自己的中央研究院和產業配套園區。

    2月25日農歷正月初八，略顯寒冷的長沙城再度被三一重工、中聯重科和山河智能帶動得暖意融融，3家企業共拿出5100個職位招賢納士，三一工業城、開元大劇院等各處招聘現場到處都是人山人海。

    主營業務收入6年增長563%

    湖南的工程機械產業主要集中在長沙，據統計，2006年有規模以上企業29家，其中大中型企業6家，行業資產總額178億元。主要生產12個大類100多個小類400多個品種規格的產品。2006年行業主營業務收入130.48億元，利稅總額20.52億元，其中利潤14.18億元，分別比上年增長39.9%、63.3%和103.3%。2006年的主營業務收入達到2000年19.6億元的6.6倍多，6年間增長563%。

    2007年的頭兩個月，長沙工程機械行業持續了2006年的熱度，長沙工程機械行業骨干企業普遍實現“開門紅”。因為都是上市公司，需遵守信息披露相關規則，各方不便給記者絕對數據，但中聯重科一位高管透露給記者這樣一個數據，中聯重科1月份的產品銷量創歷史同期最好紀錄，2月份在春節前十幾天的銷量就已超過上年2月份全月，公司節前節后都忙于發貨。其中，2月24日一天發走2億多元，第二天又有4000多萬元的產品要發走?！拔覀兞幵谖磥?年內，40%的產品以自主品牌銷往海外市場；力爭用10年左右的時間，進入全球工程機械前十強，實現企業與國際的全面對接。”中聯重科董事長詹純新充滿信心地說。

   三家上市公司搭起厚實的資本平臺

    2006年12月22日，湖南山河智能機械股份有限公司成功登陸資本市場，在深交所首次公開發行3320萬股，發行價每股10.00元，市盈率16.39倍，融資3.3億元人民幣。股票一發行即受到市場的熱情追捧，上市首日收于27.07元，大漲170.70%。山河智能實際控制人、中南大學教授何清華個人的財富一天之內增至9.84億元。

    這是長沙工程機械行業的第3支股票上市，同一個城市有3家上市公司，這在我國工程機械行業絕無僅有。在此之前，2000年12月12日，中聯重科以12.74元的發行價發行5000萬股A股，發行市盈率34.43倍，上市首日價位翻番，直至今日一直是中國工程機械行業業績優秀的上市公司。2004年7月3日，三一重工也實現了上市夢想，6000萬流通股在上海證券交易所上市，發行價15.56元，發行后總股本為2.4億元，籌資9億多元。雄厚的資金實力支撐著長沙工程機械快速發展。政府機構高度重視

    湖南歷來是農業大省，工業方面在全國說得起話的行業很少。湖南省九次黨代會把推進新型工業化提到了富民強省第一推動力的高度，作出了加速推進新型工業化的重大戰略決策。新一屆省委領導經過調研后認為，湖南工程機械自主創新能力強，產品大多擁有自主知識產權，有400多項專利，還有雄厚的人才資源，享受政府特殊津貼的專家和獲得省部級以上中青年專家稱號的就有100多人，具有工程師以上職稱的技術人員有2000余人，再加上有前幾年的快速發展的基礎，于是把它列為湖南省新型工業化建設重點發展的十大優勢產業之首。

    湖南省委書記張春賢在湖南新型工業化的“三基”、“三個立足點”中都強調要發展工程機械。湖南省委副書記梅克保也在接受記者采訪時表示，長沙要成為全省新型工業化排頭兵，這個排頭兵首推工程機械。

    為加快推進全省新型工業化進程，2007年，湖南省委、省政府將圍繞加快園區發展、大力引進項目、完善金融服務、促進產業升級、實施財稅激勵等方面陸續出臺政策措施，這將十分有利于工程機械產業的發展。

    劣勢正在轉化為優勢

    不像徐州、柳州、廈門那樣，工程機械在這些城市中有一個絕對權威的核心企業。長沙工程機械產業集中度不高，單個企業規模不大，即便是中聯重科和三一重工這樣的行業驕子，2006年主營業務收入都還沒有過百億元，其中還不乏產品雷同、人才和產品價格的競爭十分激烈等問題。

    這些過去普遍被認為是劣勢的種種問題，而今看來卻蘊含了新的意義。上世紀90年代末，中聯重科剛生產混凝土輸送泵的時候，國內市場上進口產品占據80%以上份額，國產品牌的市場份額不到20%。近些年，中聯重科和三一重工在競爭中把混凝土輸送泵、泵車等產品做到了世界級的水平，使國產品牌與進口品牌的市場份額剛好倒了個個。記者認為，正是這種競爭的環境保持了長沙工程機械獨特的活力，競爭逼迫企業不斷更新技術、擴大規模。

    曾經有一位業界企業家比喻說，長沙工程機械正處在三國時代。記者卻不贊同這樣的觀點，中聯重科、三一重工和山河智能，把他們任何一個企業跟魏、蜀、吳三國中的任何一國對號入座都是不恰當的。

    集中會導致壟斷，分散則產生競爭，集中產生規模效益，分散則產生競爭效益，我們需要不斷地從中做出艱難地選擇，經濟學稱這種現象為“馬歇爾兩難”。長沙工程機械行業幾個龍頭企業做到現在這種規模，應該說競爭的不利因素已經逐漸淡去，競爭對產業的推動作用越來越明顯。

    想起幾年前在上海龍華機場觀看世界特技飛行表演的情景，英國“金夢”特技飛行表演隊駕駛的三架“畢氏”特制飛機進行編隊飛行表演，他們時而縱軸、時而橫軸、時而立軸，三駕飛機在各種機動飛行中渾然一體，令人嘆為觀止。記者相信，今后的中聯、三一和山河，會像“金夢”隊那樣，在國際市場的舞臺上共同演繹精彩。