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天津施工隊伍成功打下國內最重鋼管樁

       日前,來自天津的施工隊伍中交一航局一公司,在其承建的曹妃甸原油碼頭及配套設施工程中,成功打下國內最重的鋼管樁,該樁φ1800mm 、重95t、長75.5m。

  該工程為30萬噸級原油碼頭1座,長522m,兼顧15萬噸和45萬噸油輪靠泊作業。該工程對于解決我國華北北部地區的天津、燕山、石家莊、滄州四家煉油化工企業原油加工需要,重點保證“天津石化100萬噸/年乙烯煉化一體化項目”和“燕化公司1000萬噸/年煉油系統改造及第三輪乙烯改擴建工程”的進口原油供應具有重要的意義。

  該工程于去年11月17日正式開工,預計今年10月底完工。由于曹妃甸外海作業風大、浪高、涌急,冬季施工有效作業天數少,再加上施打超長超重鋼樁對技術要求特別高。項目部員工頂風浪,戰嚴寒,只要天氣允許,就24小時施工,春節期間仍然奮戰在施工一線,以高昂的斗志與惡劣的海況和天氣作戰。

  為了確保本次超重、超長鋼管樁的成功施打,項目部專門成立了以總工為首的技術攻關小組,多次進行工藝研討及技術改進,最終制定出一套切實可行的施工方案。同時,調來國內打樁架最高的打樁15號到現場進行施工。由于施打超重超長鋼管樁受外界環境因素影響相當大,風力和涌浪稍大均無法施工。項目部充分分析天氣情況,經過2700錘擊,終于成功地將這根目前國內最重的鋼管樁插入海底。


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