徐州再投20億 徐濟高速年內開工
2006年是“十一五”的起步之年，也是實現交通“十一五”發展計劃、推進交通現代化建設的關鍵之年，今年我市交通基礎設施建設計劃投資規模為20億元。
公路建設仍保持較高規模
高速公路年度建設投資4億元。繼續推進京福徐州西北繞城高速公路建設，為2007年建成通車奠定堅實基礎，加快構筑徐州新世紀特大城市外圍交通骨架；積極做好徐州至濟寧高速公路開工前的各項準備工作，確保年內正式開工建設。
干線公路年內新建、改建項目9個，其中續建項目6個，新開工項目3個，大型以上橋梁15座，年內建成通車里程91.3公里，建設規模、技術含量為歷年之最。其中，新開工建設254省道豐黃線、321省道大微線、323省道新沂東段等3項工程；續建205國道新沂改線南段，104國道徐州城區改線段（新城區一號路），310國道賈汪鹿莊—梅莊段，121省道和324省道睢寧繞城段，254省道和322省道豐縣改線段，310國道中運河橋等6項工程。
地方公路年度計劃投資超過1億元，建設與京福徐州西北繞城高速公路相銜接的連接道路3條，建設豐縣歡順公路等地方一般公路項目。
農村公路年度建設總規模1500公里，其中三級以上公路1000公里，投資8億元，全面實現縣到鎮通二級、鎮到鎮通三級和鎮到行政村通四級標準等級公路的目標，五年規劃四年完成。
國省干線公路的養護工作
確保國省干線公路好路率達86%以上；按國家和省有關綠色通道建設標準和要求，建成136公里干線綠色通道；鞏固完善已創建文明樣板路，新建117公里省級文明樣板路；積極推行科學養護和規范化管理，確保大中工程優良率在85%以上，合格率100%；實施安全保障工程413公里；改造國省干線公路危橋10座；繼續加強瀝青混凝土路面維修專業化隊伍和橋梁維修專業化隊伍建設。
加快水運建設發展態勢
完成劉集船閘工程掃尾，確保高質量通過交工驗收，創建“中山杯”工程。開工建設京杭運河邳州至窯灣段“三改二”工程。積極創造條件，爭取開工建設京杭運河徐州城區段標準化改造工程。調整工作思路，強化工作措施，加快推進前期工作，爭取京杭運河湖西航道盡快開工建設。支持港務集團萬寨港改擴建工程，加快港口整合，水運建設年度投資規模將達2億元。
完善樞紐體系
建成徐州公路主樞紐信息服務中心，實施市區客運站場聯網售票工程，擴建淮西客運站，建設市交通運政服務中心及新沂等縣級客運站，繼續實施客運站標準化改造工程。樞紐建設年度投資將為5000萬元。
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