山東省水泥散裝化須跨四道坎
2005-11-02 00:00
從山東省散裝水泥辦獲悉，山東作為在全國產量惟一過億噸的水泥生產大省，推動水泥散裝化已成為實現可持續發展的迫切要求。
據散裝水泥辦介紹，經過幾十年的努力，目前該省散裝水泥量4000多萬噸，散裝率34.8%，分別居全國第三和第七位。而世界發達國家散裝水泥的發展速度一般是10年散裝率達到50%，20年散裝率達到70%—80%，最終穩定在95%以上，基本實現水泥散裝化。我國上海、北京、天津等市幾年前散裝水泥率已接近世界發達國家水平，浙江、江蘇、黑龍江等省散裝水泥率也超過40%。
山東的水泥散裝化進程為什么不盡如人意呢？省散裝水泥辦主任張崇華分析，制約我省水泥散裝化發展的有四大因素：一是傳統的建筑施工方式居多數，制約了水泥散裝化的發展。我省目前用于現代化施工的預拌混凝土量僅占混凝土澆注總量的10%左右。二是水泥生產結構的制約。目前山東省新型干法水泥只占水泥總量的30%多，其他為老式立窯水泥。由于老式立窯水泥大多生產規模小、工藝落后、產品質量不高，尚不具備發散條件，這對發展散裝水泥有很大影響。三是宏觀調控缺乏力度。自1985年起，國家對發展散裝水泥不再撥款，實行征收散裝水泥專項資金的政策，但這一政策只是臨時措施。在這種情況下，國內大部分省市區出臺了政府令，而我省只出臺了政府文件，雖然對發展散裝水泥提出了目標要求但缺乏具體制約措施，專項資金征收收取率很低。四是管理體制不順。目前我省17個市散辦8個屬經貿委，3個屬建委，6個屬各工業辦。
目前山東省工業粉塵排放量中，水泥工業粉塵約占70%。經專家測算，每噸袋裝水泥在使用過程中粉塵排放為3.96公斤,而每噸散裝水泥僅為0.13公斤,袋裝水泥為散裝水泥的30多倍。此外，萬噸袋裝水泥耗用包裝用電7萬千瓦時,裝卸、搬運過程損耗45噸，散裝綜合節約價值45萬元。實現水泥散裝化已成為可持續發展的迫切要求。
張崇華建議，為推動水泥散裝化，山東省應做好以下幾方面工作：一是爭取盡快出臺省政府令，保證散裝水泥政策落到實處。二是加快商品混凝土攪拌站的建設。目前山東商品混凝土攪拌站布局不合理，濟南、青島、淄博、煙臺等市已飽和，有些市才剛剛起步。三是建立科學合理的物流體系。山東省水泥生產集中在中部、南部和東部，北部、西部很少，急需在菏澤、德州建立散裝水泥粉磨站。此外，還應在農村建立健全散裝水泥銷售網絡。
據散裝水泥辦介紹，經過幾十年的努力，目前該省散裝水泥量4000多萬噸，散裝率34.8%，分別居全國第三和第七位。而世界發達國家散裝水泥的發展速度一般是10年散裝率達到50%，20年散裝率達到70%—80%，最終穩定在95%以上，基本實現水泥散裝化。我國上海、北京、天津等市幾年前散裝水泥率已接近世界發達國家水平，浙江、江蘇、黑龍江等省散裝水泥率也超過40%。
山東的水泥散裝化進程為什么不盡如人意呢？省散裝水泥辦主任張崇華分析，制約我省水泥散裝化發展的有四大因素：一是傳統的建筑施工方式居多數，制約了水泥散裝化的發展。我省目前用于現代化施工的預拌混凝土量僅占混凝土澆注總量的10%左右。二是水泥生產結構的制約。目前山東省新型干法水泥只占水泥總量的30%多，其他為老式立窯水泥。由于老式立窯水泥大多生產規模小、工藝落后、產品質量不高，尚不具備發散條件，這對發展散裝水泥有很大影響。三是宏觀調控缺乏力度。自1985年起，國家對發展散裝水泥不再撥款，實行征收散裝水泥專項資金的政策，但這一政策只是臨時措施。在這種情況下，國內大部分省市區出臺了政府令，而我省只出臺了政府文件，雖然對發展散裝水泥提出了目標要求但缺乏具體制約措施，專項資金征收收取率很低。四是管理體制不順。目前我省17個市散辦8個屬經貿委，3個屬建委，6個屬各工業辦。
目前山東省工業粉塵排放量中，水泥工業粉塵約占70%。經專家測算，每噸袋裝水泥在使用過程中粉塵排放為3.96公斤,而每噸散裝水泥僅為0.13公斤,袋裝水泥為散裝水泥的30多倍。此外，萬噸袋裝水泥耗用包裝用電7萬千瓦時,裝卸、搬運過程損耗45噸，散裝綜合節約價值45萬元。實現水泥散裝化已成為可持續發展的迫切要求。
張崇華建議，為推動水泥散裝化，山東省應做好以下幾方面工作：一是爭取盡快出臺省政府令，保證散裝水泥政策落到實處。二是加快商品混凝土攪拌站的建設。目前山東商品混凝土攪拌站布局不合理，濟南、青島、淄博、煙臺等市已飽和，有些市才剛剛起步。三是建立科學合理的物流體系。山東省水泥生產集中在中部、南部和東部，北部、西部很少，急需在菏澤、德州建立散裝水泥粉磨站。此外，還應在農村建立健全散裝水泥銷售網絡。
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