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長沙三汊磯大橋進入橋面安裝階段

    日前,三汊磯湘江大橋開始進行180噸鋼箱梁的試吊,這標志著大橋施工進入了橋面安裝的全新階段。

   
三汊磯大橋是二環線上的關鍵工程,它東接撈霞開發區,橫跨龍洲北端,西接河西新城區的三汊磯工業區,南距湘江二橋5.5公里,北距月亮島大橋2公里。三汊磯大橋主橋系自錨式懸索橋,東西岸引橋采用預應力混凝土頂推連續箱梁,大橋全長1577米,橋面寬29米,中央機動車道23米(雙向六車道),兩側非機動車道和行人混合道寬各3米。

   
據中鐵大橋局五公司負責人介紹,當天試吊的鋼箱梁是三汊磯大橋所有78段鋼箱梁中最重的一根,它寬36米,高3.6米,長8.8米,重達180噸。這一龐然大物是由武漢某廠生產,走了整整420公里的水路,歷經37個小時才運達三汊磯大橋工地的。隨后,還有幾十根鋼箱梁將陸續運抵長沙,所有鋼箱梁的生產及吊裝過程預計將持續到明年4月。

   
據介紹,所有鋼箱梁全部吊裝成功并頂推到位后,施工人員將轉而進行橋面的施工。三汊磯大橋的通車時間初步定在明年9月。

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