價格走低 四季度低迷 重慶水泥的旺季何時來？
貴州低價水泥大量流入，需求不確定性增加、區域市場格局的新變化…被當地行業人士認為是擺在重慶市場面前的幾大難題。這些問題的解決決定了重慶水泥市場行情的未來走勢。
在重慶周邊某水泥企業門口，廠區工作人員告訴筆者前兩年此時每天都有大量的水泥運輸車輛排隊，廠區有時不得不限購，而今年這種情況不存在了。
“貴州水泥把周邊市場的價格全拉下來了！”提及2020年重慶水泥價格走低的原因，當地一位大型水泥集團廠家的銷售負責人隨即回答道。2019年便有經銷商將貴州水泥銷往重慶試水，但彼時還未形成穩定的運輸體系。而短短一年間，貴州水泥赴渝物流已經逐漸暢通，對于重慶地區攪拌站的保供能力進一步增強，本地企業感受到了前所未有的壓力。
與此同時，貴州前些年開工的項目在2020年逐步投產，歲末的12月23日貴州工信廳又發布了都勻西南水泥的一條4000t/d熟料生產線的項目引進。“在未來還會有生產線不斷建成的情況下，如果當地錯峰生產不能較好得貫徹，貴州水泥對重慶價格的沖擊可能還將持續。”一位重慶水泥業內人士告訴筆者。
最終決定水泥行業能否有起色的需求端2020年在重慶表現并不如人意。上述從業者表示：“重大基建項目的落地情況和房地產處于下行區間給水泥行業帶來的影響同樣值得關注的。‘房住不炒’理念的落地和疫情影響的逐步顯現下，重慶今年的樓盤施工進度大大放緩，四季度趕工期的情況幾乎沒有。
重點工程方面，從公開資料來看重慶2020年以來啟動了大量的基建項目，但由于多處于計劃階段，并且存在一定的資金問題，拉動水泥的作用還沒有顯現。“未來重慶的水泥價格，必然還會與這些工程重點項目的實施情況息息相關。”
重慶區域內市場格局的變化也被認為影響著未來整個市場的變化。“過去渝東北的幾個大廠水泥主要通過長江銷往下游，但今年下游主流企業調整了市場策略，重慶的企業往下游銷售阻力增加，他們轉而來到主城九區。東方希望今年還將新建一條生產線，目標市場可想而知。”開頭提到的水泥銷售介紹。
另外多個區域內置換項目，行業從業者則認為此前進行升級的企業由于設備陳舊，競爭力不強，對于主城市場影響有限，而一旦這些生產線完成了升級，無疑將大局進入主城九區。“重慶一直以來是國內大型水泥企業的兵家必爭之地，產能集中低，區域內企業規模相當，競爭力相差不大，缺少龍頭企業，這在一定程度上成為當地市場競爭更加激烈。“
編輯：何欣然
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