據中國之聲《新聞縱橫》報道，深圳市平常騎電動車上路的朋友們今天要注意了，平時上下班的路也許今天就不能走了，您可能要多繞行一段了。從4月1號開始到6月30號，深圳市部分道路全天“限制電動自行車行駛”，這被媒體稱為“限電令”。4月1號至15號是宣傳教育緩沖期。而從今天開始，“限電令”將來真格的了。

　　從4月1日起，深圳市包括主干道在內的部分道路全面實施“限行電動自行車”。限行區域主要是城市快速干道、城市主干道和城市干道，總長約457公里，占全市道路(不含高速公路)總長的8.05%。

　　據不完全統計深圳現有電動車已經超過20萬輛，根據規定，電動自行車違反限行、禁行將扣留車輛，并處500元罰款，不過在最初為期，交警主要以敬告教育為主。在過去的半個月中，交警先后在全市范圍內開展了兩次“限電”大型宣傳整治行動，共計發出敬告罰單1135份，并發放宣傳單張43000余份。在15天的緩沖期里，一些路段的電動車是明顯減少了，但不少路段，電動車依然是上路行駛。

　　記者：我身后就是僑香路與農林路的交叉路口，記者發現不少快餐店的送餐車輛已經改為了自行車，記者在現場觀察了約半個小時，并沒有看到電單車送餐的場景，不過還是有個別電動車上路行駛。

　　記者：你聽過明天電動車限行嗎？

　　市民：聽過。

　　記者：那為什么還騎呀？

　　市民：我看到他們騎我也騎了，到時候我不會再騎了。

　　從今天起，深圳交警部門將按照相關法規，對電動自行車違反限行規定的行為進行嚴格處罰。交警部門提醒廣大市民，根據《深圳經濟特區道路交通安全管理條例》規定，駕駛電動自行車、電瓶車及其他非機動車在限制或者禁止通行的區域、路段、時段通行的，扣留車輛，并處罰款。

　　深圳市交警局新聞發言人助理夏旭昆：如果電動自行車違反現行既有規定，將予以扣留車輛，并處500元罰款，如果電動自行車屬于超標的，不符合國家安全技術標準的，交警可以扣留車輛，并處以2000元的罰款。

　　據記者了解，目前深時有45306輛特殊行業電動車可以在規定的路段行駛，如公共設施搶修、郵政、快遞等行業以及運送桶裝飲用水、瓶裝燃氣等相關特殊行業。

　　夏旭昆：一些基本民生的，必須使用電單車的這樣一些行業。比如說送水、送奶、快遞、投遞報刊，當時把這幾個行業作為涉及民生的特殊行業，來實施一個規范的管理。

　　深圳交警提示，相關特殊行業實施特殊行業備案管理制度,相關行業向協會申請后才允許上路。市民認為，“限電”能夠提高路面的安全性，同時也會對黑摩的等非法營運起到遏制作用。并希望交警能加大警力，讓限行政策執行到位。